Vandaag ook weer zo'n typisch voorbeeld meegemaakt van niet adequaat rijden.
Er was een of andere malloot die tussen de dorpen Maartensdijk en Hollandsche Rading net even onder de 50 bleef rijden. Er was al een auto hem gepasseerd en de bestuurder moet hebben geweten dat hij veel te langzaam reed (er staan vele bordjes langs de weg met daarop aangegeven 80). Toen ik een lichtsignaal gaf om hem erop opmerkzaam te maken dat hij het verkeer hinderde ging hij eerst op de rem staan en vervolgens naar links om me niet te laten passeren. Dus bijna een aanrijding.
Hoe vindt je nu zoiets? Is dit asociaal of alleen maar enorm stom?
donderdag 21 januari 2010
donderdag 25 juni 2009
te langszaam op provinciale weg
Wie kent ze niet, die uiterst trage, langszaam reagerende en angstig rijdende mensen.
Veelal staan ze niet aangesloten voor een stoplicht, gaan pas rijden op het moment dat er een te groot gat ontstaat met de voor buurman. Gaan dan alsof ze een truck of een tractor zijn of vol met porselein in hun wagen geladen zijn hééél langszaam optrekken.
Waardoor jij en je achterbuurman/vrouw dus niet meer door het weer op oranje springende stoplicht kunnen komen. Dan sta je daar weer 5 minuten.
En die mensen die het veroorzaken: die lijken NIETS in de gaten te hebben. "Ik mag toch ook van de weg gebruik maken?" En: "ik rijd zo veilig, ik krijg nooit een ongeluk, wel degene die na een kwartier achter me aan gesukkeld heeft..."
Stel dat er in een stad honderd kruispunten met verkeerslichten zijn. Stel dat je vanuit de helft van de richtingen dit geschetste probleem hebt. Dan zul je per uur per reichting 12 auto's 5 minuten extra laten stilstaan, stationair draaien en irritatie veroorzaken.
Dat is per dag: 12 * 2 * 24 * 5 = 2880 minuten
Maal 100 is dat per grote stad 288000 minuten, dat er nutteloos fossiele brandstof wordt omgezet in oa CO2. Dwz 4800 uur, dwz 200 dagen stationair draaien.
Wilt u mede verantwoordelijk zijn voor zo'n verspilling?
U kunt het ook melden op deze site. Noem plaats, gebeurtenis, betrokken wagen (nummerbord mag wat mij betreft).
Veelal staan ze niet aangesloten voor een stoplicht, gaan pas rijden op het moment dat er een te groot gat ontstaat met de voor buurman. Gaan dan alsof ze een truck of een tractor zijn of vol met porselein in hun wagen geladen zijn hééél langszaam optrekken.
Waardoor jij en je achterbuurman/vrouw dus niet meer door het weer op oranje springende stoplicht kunnen komen. Dan sta je daar weer 5 minuten.
En die mensen die het veroorzaken: die lijken NIETS in de gaten te hebben. "Ik mag toch ook van de weg gebruik maken?" En: "ik rijd zo veilig, ik krijg nooit een ongeluk, wel degene die na een kwartier achter me aan gesukkeld heeft..."
Stel dat er in een stad honderd kruispunten met verkeerslichten zijn. Stel dat je vanuit de helft van de richtingen dit geschetste probleem hebt. Dan zul je per uur per reichting 12 auto's 5 minuten extra laten stilstaan, stationair draaien en irritatie veroorzaken.
Dat is per dag: 12 * 2 * 24 * 5 = 2880 minuten
Maal 100 is dat per grote stad 288000 minuten, dat er nutteloos fossiele brandstof wordt omgezet in oa CO2. Dwz 4800 uur, dwz 200 dagen stationair draaien.
Wilt u mede verantwoordelijk zijn voor zo'n verspilling?
U kunt het ook melden op deze site. Noem plaats, gebeurtenis, betrokken wagen (nummerbord mag wat mij betreft).
woensdag 20 mei 2009
Hoe verneuk ik mijn medeweggebruiker
Hier allerlei waarheden, opmerkingen en observaties over hoe men als weggebruiker op hele vervelende manieren (uitmondend in risicovolle maneuvres) zijn of haar mede weg gebruikers behoorlijk dwars kan zitten.
Dit is geen 3VO site, maar meer een site waar de vloer wordt aangeveegd met de zogenaamde veilige manieren van rijden. (Die wijze van gebruik maken van de weg die ervoor zorgt dat er nog meer files ontstaan)
Dit is geen 3VO site, maar meer een site waar de vloer wordt aangeveegd met de zogenaamde veilige manieren van rijden. (Die wijze van gebruik maken van de weg die ervoor zorgt dat er nog meer files ontstaan)
Abonneren op:
Posts (Atom)